Это интересно

Создание инструментов для обработки камня и дерева, совершенствование приемов строительства, развитие художественного вкуса обусловили развитие стоечно-балочных и сводчато-купольньлх форм из природного и искусственного камня, а также из дерева. Храмы Древней Греции, своды Ближнего Востока, купола Рима и Византии, деревянные ступенчатые шатры грузинских дбази поражают своим инженерным совершенством и художественной выразительностью. Им подражают, их повторяют в различных материалах и сегодня.

Арка, смыкающая дугой столбы; свод, соединяющий стены, стали символами не только инженерных, но и воинских побед: триумфальные арки Рима, Парижа, Москвы, Дели, но Бранденбург-сцше архитравные (балочные) ворота в Берлине.

Еще за 3100 лет до н. э. в Месопотамии был изготовлен из меторитного железа кинжал — по-видимому, первое изделие из этогого материала.

Почти 30 столетий драгоценное тогда железо применяли только для изготовления оружия и украшений.

В XVI в. выплавили первый доменный чугун, но применение его в строительстве из-за недостатка древесного угля, первоначально необходимого для доменной плавки, было ограниченным. Только в начале XVIII в. древесный уголь в производстве чугуна заменили каменным, а в конце века выплавили пудлингованием (перемешиванием) железо.

В России первые железоделательные заводы пустили в 1637 г., в 1870-м задули первые русские мартеновские печи, л к 1872-м -применили бессемеровский способ получения литою железа, как тогда называли сталь.

Чугун — материал хрупкий, хорошо работающий на сжатие и плохо — на растяжение. Его, как и камень, применяли преимущественно для изготовления колонн и арочных конструкций. Железо и  сталь отлично работают и на сжатие, и на растяжение, но достоинства более прочной стали не сразу оценили. Только в  1882-1885 гг. в работах «Об употреблении литого железа». Опасаться ли его и как должно с ним обращаться выдающийся русский инженер, мостостроитель и  ученый.

Н. А. Белелюбский впервые показал преимущества стали, а с 1883 г. начал применять ее в мостостроении.

Великий русский инженер и ученый В. Г. Шухов первым доказал теоретически и в 1893—1895 гг. показал на практике, что материал в конструкции должен работать на однозначные усилия либо сжатия, либо растяжения. Ему же принадлежит постулат, что количество ступеней передачи нагрузки пролетной конструкцией на ее опоры должно быть минимальным.

Но еще до работ и построек Н. А. Белелюбского и В. Г. Шухова в строительную практику, а потом и науку вошел новый конструкционный и композитный материал из цементного раствора, усиленного железной сеткой, предшественник железобетона и армоцемента (материал очень напиминающий по своим свойствам профнастил).